Tesla’nın Büyük Geri Çağırma Eylemi: 1.6 Milyon Araç Etkilendi
Elektrikli otomobil devi Tesla, 1.6 milyon aracını geri çağırdı. Bu, şirketin bugüne kadar gerçekleştirdiği en büyük geri çağırma eylemi ve sebebi, araçların dokunmatik ekranlarında ortaya çıkan bir yazılım hatası.
Yazılım Hatası ve Etkilenen Araçlar
Bu yazılım hatası, araçların navigasyon, klima, sürücü asistanı ve diğer önemli özelliklerini etkileyebiliyor. Tesla, geri çağırma eyleminin gönüllü olduğunu ve araç sahiplerinin ücretsiz olarak yeni bir dokunmatik ekran alabileceklerini duyurdu. Geri çağırma eylemi, 2012-2018 yılları arasında üretilen Model S ve 2016-2018 yılları arasında üretilen Model X araçları kapsıyor. Tesla, geri çağırma eyleminin güvenlikle ilgili olmadığını ve araçların normal şekilde kullanılabileceğini belirtti.NHTSA’nın Soruşturması ve Tesla’nın Tepkisi
Tesla’nın geri çağırma eylemi, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) geçen ay yaptığı bir soruşturmanın ardından geldi. NHTSA, Tesla’nın dokunmatik ekranlarında meydana gelen hatanın güvenlik riski oluşturduğunu ve Tesla’yı geri çağırma yapmaya zorladığını açıklamıştı. NHTSA, Tesla’nın dokunmatik ekranlarının ömrünün yaklaşık 5-6 yıl olduğunu ve bu sürenin sonunda hata oranının arttığını belirtmişti.Tesla, NHTSA’nın talebini reddetmiş ve dokunmatik ekran hatasının ender görülen bir durum olduğunu savunmuştu. Tesla, ayrıca dokunmatik ekran hatasının araçların güvenliğini etkilemediğini ve sürücülerin diğer göstergeleri kullanarak araçlarını kontrol edebileceklerini iddia etmişti. Tesla, dokunmatik ekran hatasının yazılım güncellemesiyle çözülebileceğini de öne sürmüştü.NHTSA’nın Kararı ve Tesla’nın Geri Adımı
Ancak NHTSA, Tesla’nın iddialarını kabul etmedi ve geri çağırma yapmaması halinde yasal yaptırım uygulayacağını bildirdi. NHTSA, Tesla’nın dokunmatik ekran hatasının araçların sürücü asistanı, defrost sistemi, sinyal lambaları ve korna gibi hayati fonksiyonlarını bozduğunu ve bu nedenle trafik kazalarına yol açabileceğini vurguladı.Tesla, NHTSA’nın baskısı karşısında geri adım atmak zorunda kaldı ve 1.6 milyon aracını geri çağırmaya karar verdi. Tesla, geri çağırma eyleminin maliyetinin yaklaşık 300 milyon dolar olacağını tahmin ediyor. Tesla’nın hisse senedi fiyatı ise geri çağırma eyleminin duyurulmasının ardından yüzde 2 düştü.Bu olay, Tesla’nın kalite kontrol süreçlerine dair soruları gündeme getiriyor ve tüketicilerin elektrikli otomobillere olan güvenini sorgulatıyor. Ancak Tesla’nın hızlı tepkisi ve sorunu çözmek için attığı adımlar, şirketin müşteri memnuniyetine verdiği önemi gösteriyor. Bu durum, Tesla’nın gelecekte benzer sorunları önlemek için daha fazla önlem alacağının bir göstergesi olabilir.